4s店买新车开发票(买车发票低开有影响吗)

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小编今天的“沃尔沃价格屠夫一出手”文章突然就火了起来4s店买新车开发票，后台很多人问，有的问为什么才69折呀、有的问是不是库存车呀、有的问哪里提车呀等等。其中有一位很是热情火急火燎的咨询客，自认为是专业人士的买车咨询客，上来就是一通问询，显得很知识很多，如果在外人看来一定认为4s店买新车开发票他很懂车和买车流程，当他问到发票是“汽贸票”还是“店票”的时候，4s店买新车开发票我问他，知道这两者有什么区别吗，他说汽贸票没质保，这句话把4s店买新车开发票我逗乐了。

给力折扣力度的沃尔沃

原汁原味的“汽贸票”

想通过以下内容普及一下购车知识，避免买车的时候问一些尴尬的问题，同时也是给即将买车的朋友做一个参考，避免买车过程中不必要的麻烦。

购车发票

我们付完车款，车商（4S店或者有开票资质的公司）会提供“机动车销售统一发票”一式六联分别为：

第一联发票联（购货单位付款凭证）第二联抵扣联（购货单位扣税凭证）第三联报税联（车购税征收单位留存）第四联注册登记联（车管所留存）第五联记账联（销货单位记账凭证）第六联存根联（销货单位留存）

通常我们个人拿到收的共有3联：

发票联、报税联、注册登记联

如果车辆是公司落户头的，抵扣联必须给到购车人。

4S店也好，有开票资质的汽贸店也罢，所使用的发票都必须且只有“机动车销售统一发票”一个版本，这是国家税务对车辆税控唯一管理版式，别无二样。

很多“砖家”所谓的汽贸票，都只是带了个人色彩，想在某种程度上把4S店和汽贸店在本质上区分开来。我们先来看一张4S店票（小编自有车辆），如图：

标准4S开具的所谓“店票”

同样的4S店票

能开出“机动车销售统一发票”的汽贸绝不是小汽贸，是需要具有一般纳税人资格的，而不具备开票资质的小汽贸，都是承接上游4S店开出来的“店票”。我们再来看一下“汽贸票”，如图：

汽贸票

一样的票面格式，一样的大小，一样的开票要求，一样的税点，只是开票人的落款不同，一个是“汽车销售服务”，一个是“科技有限公司”。

发票本身没有区别，区别的只是车辆本身的质保手续上传方式不同，4S店是标准的厂家授权销售+售后服务一体，很容易的就能上传车辆信息到厂家售后服务系统，从而注册车辆质保和三包信息。而汽贸公司多数仅是汽车销售，并没有售后服务，所以，车辆信息上传到厂家售后的动作，只能由厂家的服务部门直接操作登入信息到厂家售后服务系统。

网传的汽贸票没质保根本就是无稽之谈，有没有质保只是在于汽车新车销售主体是否将车辆资料信息上传到厂家的售后服务系统，发票本身不具备所谓的质保功能。要确认是否是全国统一质保，其实很简单，买到新车随即去到4S店进行车辆联机，4S售后会给4s店买新车开发票你演示是否具备全国联保。

购置税

在去车管所之前必须先把购置税缴纳，现在的增值税点已经是13%，所以计算购置税只要用票面价/11.3，即可得到大概的购置税数值。如果发票票面金额过低，税控系统都有默认最低档位，不会无限制的按票面随心来，否则财税流失就可能很严重。