浙江交通设计院,浙江交通设计院上市
新建合肥至新沂铁路安徽段站前工程施工总价承包
合肥至新沂铁路安徽段泗县东至新合肥西段起于泗县东站浙江交通设计院，出站后线路向南浙江交通设计院，跨新汴河、 *** 高速公路、怀洪新河后至五河县西侧3km设五河站浙江交通设计院；出站后线路折向东南跨越淮河、 *** 高速公路、宁洛高速公路后在明光市西侧7.8km设明光西站；出站后线路继续南行跨京沪铁路，在京沪高速铁路既有定远站南侧改扩建定远站；而后线路折向西南，依次上跨S311省道、S101省道，在肥东县八斗镇西侧2.6km处设八斗站；出站后线路在众兴水库东侧上跨京台高速公路和沪陕高速公路，后沿二十埠河生态绿廊引入合肥地区，跨既有淮南线后利用桃东线、合武绕行线引入在建合安客专新合肥西站。
合新铁路安徽段新合肥西站（含）至泗县东站（含）线路全长207.358km。其中新建正线198.167km，利用既有线9.191km，其中桃东线6.115km，合武绕行线3.076km。全线共设泗县东站、五河站、明光西站及改扩建定远站等四座站房、雨棚及相关工程。其中泗县东站建筑面积12000平米，雨棚建筑面积7669平米；五河站建筑面积12000平米，雨棚建筑面积10600平米；明光西站建筑面积11997平米，雨棚面积7591平米；定远站站房建筑面积8000平米，雨棚建筑面积6300平米。
HXZQ-1标段
第一名浙江交通设计院：中铁隧道局集团有限公司
评标价: 177765.895700(万元)
第二名：中铁四局集团有限公司
评标价: 177769.318100(万元)
第三名：中铁七局集团有限公司
评标价: 177775.929900(万元)
HXZQ-2标段
第一名：中铁十五局集团有限公司
评标价: 230472.351100(万元)
第二名：中铁一局集团有限公司
评标价: 230483.918000(万元)
第三名：中铁七局集团有限公司
评标价: 230471.636300(万元)
HXZQ-4标段
第一名：中铁七局集团有限公司
评标价: 167459.456800(万元)
第二名：中铁一局集团有限公司
评标价: 167462.610300(万元)
第三名：中铁四局集团有限公司
评标价: 167468.625000(万元)
HXZQ-5标段
第一名：中铁一局集团有限公司
评标价: 221801.065100(万元)
第二名：中铁四局集团有限公司
评标价: 221802.293300(万元)
第三名：中铁七局集团有限公司
评标价: 221805.901700(万元)
HXZQ-6标段
第一名：中铁二十四局集团有限公司
评标价: 218181.936000(万元)
第二名：中铁隧道局集团有限公司
评标价: 218189.009100(万元)
第三名：中铁一局集团有限公司
评标价: 218182.487400(万元)
监理HXJL-1标段
第一名：上海天佑工程咨询有限公司
评标价: 3255.805800(万元)
第二名：天津新亚太工程建设监理有限公司
评标价: 3252.150000(万元)
第三名：河南长城铁路工程建设咨询有限公司
评标价: 3252.000000(万元)
监理HXJL-3标段
第一名：天津新亚太工程建设监理有限公司
评标价: 3326.400000(万元)
第二名：上海天佑工程咨询有限公司
评标价: 3329.398800(万元)
第三名：北京中铁诚业工程建设监理有限公司
评标价: 3326.400000(万元)
新建金华至建德高速铁路站前
建设地点：浙江省西南部金华市、杭州建德市境内。
建设规模：新建金华至建德铁路线路自既有沪昆铁路金华站引出，北向经兰溪、建德市，外包杭黄铁路接入既有建德东站，新建线路长度64.508公里。改建既有沪昆铁路金华至东孝段单线长度共计11.928公里。全线设金华、兰溪东、大洋、建德东等4座车站，其中金华站、建德东站为接轨站。新建金华存车场，设6条存车线。
主要技术标准：金华至建德段新建线。铁路等级：高速铁路；设计速度：250km/h；正线数目：双线；正线线间距：4.6m；最小曲线半径：一般3500m，困难3000m；最大坡度：20‰，困难条件下不大于30‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：CTCS-3级；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3min。
金华至东孝段改建沪昆线。铁路等级：I级；正线数目：双线；设计速度：120km/h；最小曲线半径：一般1200m，困难800m；最大坡度：9‰；牵引种类：电力；机车类型：动车组、HXD系列；到发线有效长度：850m；闭塞类型：自动闭塞。
JJGTSGⅡ标段
第一名：中铁二十四局集团有限公司
评标价: 289967.226000(万元)
第二名：中国铁建大桥工程局集团有限公司
评标价: 289966.741800(万元)
第三名：中铁十八局集团有限公司
评标价: 289967.986700(万元)
JJGTSGⅣ标段
第一名：北京中铁装饰工程有限公司
中铁建设集团有限公司(联合体)
评标价: 21881.876600(万元)
第二名：中铁四局集团有限公司
中铁四局集团机电设备安装有限公司(联合体)
评标价: 21883.464900(万元)
第三名：中铁二十四局集团有限公司
中铁二十四局集团安徽工程有限公司(联合体)
评标价: 21883.000100(万元)
新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段汉川东至宜昌北（不含先开段）站前工程
建设地点：湖北省
建设规模：新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段线路起自汉口站，利用汉宜铁路17.9公里设线路所后新建线路向西，经汉川、天门、钟祥、京山、荆门、当阳至宜昌，接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所，线路全长313.8公里，其中新建线路长295.9公里。
新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段汉川东至宜昌北DK26+607.08～DK295+974.86（不含已招标浙江交通设计院的DK168+976～DK216+180.85段站前控制工程），正线长219.257公里，该区段站前工程（含铺轨）及站前、站后接口工程
WYZQ-2标段
第一名:中铁四局集团有限公司
投标报价(元)3263112622
第二名:中铁十一局集团有限公司
投标报价(元)3263171812
第三名:中铁十四局集团有限公司
投标报价(元)3263114363
WYZQ-3标段
第一名:中铁上海工程局集团有限公司
投标报价(元)4159013829
第二名:中铁大桥局集团有限公司
中铁隧道局集团有限公司
投标报价(元)4158960762
第三名:中铁四局集团有限公司
投标报价(元)4159107445
WYZQ-4标段
第一名:中建三局集团有限公司
投标报价(元)3164138808
第二名:中铁上海工程局集团有限公司
投标报价(元)3164311634
第三名:中铁四局集团有限公司
投标报价(元)3164239803
WYZQ-6标段
第一名:中铁二十四局集团有限公司
投标报价(元)3985207961
第二名:中铁上海工程局集团有限公司
投标报价(元)3985166096
第三名:中铁十一局集团有限公司
投标报价(元)3985194213
WYZQ-7标段
第一名:中铁七局集团有限公司
投标报价(元)4487084690
第二名:中铁广州工程局集团有限公司
投标报价(元)4487118433
第三名:中铁北京工程局集团有限公司
投标报价(元)4487151604
监理WYJL-2标段
第一名:武汉铁道工程建设监理有限责任公司
投标报价(元)40036140
第二名:北京中铁诚业工程建设监理有限公司
投标报价(元)40362300
第三名:铁科院（北京）工程咨询有限公司
投标报价(元)40492000
监理WYJL-3标段
第一名:天津新亚太工程建设监理有限公司
投标报价(元)39110000
第二名:北京中铁诚业工程建设监理有限公司
投标报价(元)39105000
第三名:河南长城铁路工程建设咨询有限公司
投标报价(元)38910000
监理WYJL-4标段
第一名:中铁济南工程建设监理有限公司
投标报价(元)29184270
第二名:西安铁一院工程咨询监理有限责任公司
投标报价(元)29349086
第三名:中咨工程管理咨询有限公司
投标报价(元)29000000
监理WYJL-6标段
第一名:铁科院（北京）工程咨询有限公司
投标报价(元)40704000
第二名:北京铁研建设监理有限责任公司
投标报价(元)40590000
第三名:北京中铁诚业工程建设监理有限公司
投标报价(元)40590000
监理WYJL-7标段
第一名:北京铁研建设监理有限责任公司
投标报价(元)42650000
第二名:四川铁科建设监理有限公司
投标报价(元)42218175
第三名:长沙中大建设监理有限公司
投标报价(元)42433800.00
巴中革命老区振兴发展及巴河治理EOD项目
巴中革命老区振兴发展及巴河治理EOD项目本项目位于四川省巴中市范围内，共包括9个子项目，分别为巴河大佛寺-李家湾闸坝段水污染防治及生态修复项目、巴河兴文片区水污染防治及生态修复工程（一期）、巴中市第四水厂及区域联通工程、巴中经济开发区新建商业写字楼装修工程、巴中经济开发区园区生态配套基础设施建设项目（一期）、巴中市文创科技产业服务中心、九寨山农旅综合开发项目（一期）、巴中市历史研教基地、巴中市城乡建设用地增减挂钩项目。
本次标内容为巴中革命老区振兴发展及巴河治理EOD项目（A包），由其中5个子项目组成，项目总投资为560,821.82万元。
第一名：中国铁建投资集团有限公司（牵头人）
中国铁建西南投资有限公司（成员）
中铁十一局集团有限公司（成员）
中铁第五勘察设计院集团有限公司（成员）
中铁建苏州设计研究院有限公司（成员）
第二名：中铁二十四局集团有限公司（牵头人）
中铁二院工程集团有限责任公司（成员）
第三名:中交第二航务工程局有限公司（牵头人）
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司（成员）
泸西至丘北至广南至富宁高速公路普者黑南盘江大桥施工招标-SG
建设地点：本项目位于云南省弥勒县、泸西县、丘北县三县交界位置。
项目概况：云南省高速公路网泸西至丘北至广南至富宁高速公路工程位于云南省文山州境内段（其中南盘江大桥 0#-4#墩位于红河州境内），路线全长 254.763 公里。起点位于红河州泸西县城西侧，顺接在建的石林至泸西高速，与建成通车的弥勒至泸西高速相交；止点位于文山州富宁县城西侧的各甫村附近，设枢纽互通接 G80 广昆高速。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度 100 公里/小时。本项目整体式路基标准宽度 26m，普者黑南盘江大桥标准宽度 29.4m，引桥标准宽度 25.6m。拟建南盘江普者黑大桥位于弥勒县、泸西县、丘北县三县交界位置，跨越南盘江，桥位走向与河流方向基本垂直，为本项目的控制性工程。
本次招标主要工程内容：普者黑南盘江大桥、大山隧道及桥隧过渡段路基的施工任务，线路全长约 2439.5m。主要包括普者黑南盘江大桥 1779.5m，桥隧路基过渡段 12m，大山隧道 648m。
招标规模约 190000 万元。
第一名：中国铁建大桥工程局集团有限公司
投标报价：190459.9917(万元)
第二名：中铁十二局集团有限公司
投标报价：190658.0199(万元)
第三名：云南省建设投资控股集团有限公司
投标报价：191008.6622(万元)
江津区省道S549线双宝至合璧津高速龙华下道口段改建工程
建设地点：起于鼎山办事处柑园社区杨家湾，经双石龙华等，止于龙华梁家村合璧津高速公路龙华下道口。
项目概况与建设规模：路线全长约10.625公里;按一级公路技术标准建设，设计速度 60km/h，路基宽度20.0米（0.75 m 土路肩+0.75m硬路肩+2×3.5m 行车道+3m中间带+2×3.5 m行车道+0.75 m硬路肩＋0.75m土路肩），行车道宽14.0米（2×3.5 m+2×3.5m ），设计荷载等级公路—I级，沥青混凝土路面（4cm厚AC-13C细粒式SBS改性沥青混凝土+5cm AC-20C中粒式 SBS改性沥青混凝土+ 7cmAC-25C粗粒式沥青混凝土+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层+20cm水泥稳定碎石路基加强层）;其中全线大桥共6座，桥梁全长共1824.5米，桥面宽19.5米（双堡大桥宽22米），桥型结构为预应力混凝土连续梁，桥梁设计荷载等级公路—级;路线交叉10处;其它技术指标均按现行的《公路工程技术标准》、《公路交通安全设施设计规范》、《公路交通安全设施设计细则》等有关规定执行。
一标段全长3.150km（K0+000～K3+150），桥梁1005米/3座，主要包含：路基、路面、桥梁、涵洞、交叉工程、安全设施及绿化及环境保护工程、边坡工程、危岩清除和嵌补等内容。工程合同估算金额约23871.9366万元；
二标段全长3.65公里（K3+150～K6+800），桥梁367米/1座，主要包含：路基、路面、桥梁、涵洞、交叉工程、安全设施及绿化及环境保护工程、边坡工程、危岩清除等内容。工程合同估算金额约16114.1881万元；
三标段全长3.825公里（K6+800～K10+625.427），桥梁453米/2座，主要包含：路基、路面、桥梁、涵洞、交叉工程、安全设施及绿化及环境保护工程、边坡工程、危岩清除等内容。工程合同估算金额约18550.4588万元；
一标段
第一名：中国建筑第六工程局有限公司
投标报价（元）236164666.00
第二名：中建路桥集团有限公司
投标报价（元）236782328.00
第三名：安徽省路港工程有限责任公司
投标报价（元）236618633.00
二标段
第一名：中电建路桥集团有限公司
投标报价（元）153084758.00
第二名：中交第四公路工程局有限公司
投标报价（元）146636701.00
第三名：北京城建道桥建设集团有限公司
投标报价（元）160331584.00
三标段
第一名：中铁五局集团有限公司
投标报价（元）184354460.00
第二名：中国铁建大桥工程局集团有限公司
投标报价（元）184539964.00
第三名：江西省宏发路桥建筑工程有限公司
投标报价（元）182573617.00
新建贵阳至南宁铁路贵州段站后工程施工总价承包
建设地点：贵州境内
建设规模：新建贵阳至南宁铁路位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部。贵州境内段，北起贵阳枢纽龙里北站，途经都匀、独山、荔波等市县，跨贵桂省界后进入广西省境内。贵州境内段新建正线199.644公里，引入贵阳枢纽相关工程包括新建贵阳枢纽大土联络线10.755km，改建贵安站及联络线工程9.425km，新建贵阳北第二动车运用所及相关动车走行线2.962km。建设总工期6年。主要技术标准如下：（1）铁路等级：高速铁路；（2）正线数目：双线；（3）设计速度：350km/h；（4）正线线间距：5.0m （5）最小曲线半径：一般7000m、引入枢纽地段可适当减少；（6）限制坡度：20‰、困难地段经行车检算后不少于25‰；（7）到发线有效长度：650m；（8）列车运行控制方式：自动控制；（9）调度指挥方式：综合调度集中；（10）牵引种类：电力
GNFJ，工程数量为：1、贵定县站：站场工程，站区及综合维修生产生活房屋及相关工程。2、都匀东站：站场工程，站区及综合维修生产生活房屋及相关工程。3、独山东站：站房及相关工程；站区及综合维修生产生活房屋及相关工程。4、荔波站：站房及相关工程；站区生产生活房屋及相关工程。5、沿线治安岗亭及警务区。，里程/范围：贵定县站站场中心里程：DK26+510.75,都匀东站站场中心里程：DK74+355.5，独山东站站房中心里程：DK110+355.5,荔波站站房中心里程：DK74+870。
GNFJ(标段名称：房建)
第一名：中铁建设集团有限公司
投标报价(元)/费率：513600298
第二名：中铁七局集团有限公司
投标报价(元)/费率：513623431
第三名：中铁一局集团有限公司
投标报价(元)/费率：513580868
